本次测评车型为远程 T9E 重载版纯电动冷藏车，吉利远程针对蓝牌冷链市场推出的长续航新能源冷藏车型，C1 驾照即可驾驶，适配城配与短途城际生鲜冷链运输。
整车尺寸严格遵循蓝牌新规，外廓尺寸 5995×2260mm，高度多档可选，轴距 3360mm。货厢提供 4020mm、4080mm 两种厢长，内宽 2100mm，厢体高度可按需挑选，能适配托盘货、轻抛生鲜等不同品类。车辆总质量 4495kg，拥有 3295kg、3600kg 两档整备质量，对应额定载质量 1005kg 与 700kg。大电池版本自重更高，合规载重相应缩减，在运营中必须严守法规，不可超载。该车可选装起重尾板，尾板收起厚度小，方便商超冷链装卸货，侧后防护结构采用高强钢材，满足法规安全要求。
底盘与动力是 T9E 重载版的核心亮点。车辆采用前 3 吨、后 6 吨汉德电驱桥，搭配 7.00R16 重载轮胎，多片板簧可选，底盘承载能力扎实。驱动电机额定功率 100kW，峰值功率可达 185kW，动力充沛，最高车速支持 90km/h 或 110km/h 两档限速。制动采用气刹系统，搭载瑞立科密 EBS 集成 ABS，同时标配车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动、疲劳监测等全套主动安全配置，为长时间冷链运营保驾护航。
动力电池为宁德时代 171.87kWh 磷酸铁锂液冷电池，支持 2C 单枪快充，官方标定续航 360-420 公里。实际运营中冷藏机组会持续耗电，冷冻工况续航会有明显衰减，需要提前规划补能。三电系统享受八年六十万公里质保，大幅降低高频运营的维修风险。
上装保温厢采用复合板材质，底板厚 95mm，厢壁、顶板厚度 80mm，保温性能可靠，可按需选配不同规格冷藏机组，兼顾保鲜与冷冻运输需求。货厢自重多版本可选，厚保温厢保温效果更好，但会进一步挤占载质量空间。
驾驶室采用 2120mm 宽体设计，前排可容纳 3 人，横向空间宽敞。怀挡布局、无钥匙进入、电动门窗、后视镜电加热、倒车影像雷达等配置一应俱全，气囊减震座椅搭配原厂空调与液晶仪表，大幅缓解长途驾驶疲劳，乘用车化的配置在同级别纯电冷藏车中优势明显。
小结：远程 T9E 重载版凭借大电量电池、汉德电驱桥与丰富安全配置，适合有稳定充电条件的生鲜、商超冷链运输。短板在于大电池带来自重增加，合法载货量有限，冷冻工况续航缩水。对于合规运营、看重驾乘舒适性和三电可靠性的冷链从业者，这款新规蓝牌冷藏车是值得考量的选择。